Ежедневно только по Москве мы осуществляем порядка 50 переездов, в которых задействованы до 200 обученных сотрудников. У наших клиентов есть возможность получать услуги высокого качества.
Как это работает?
При запуске реактора автомобиля вырабатывает газ ННО (газ Брауна), который, вращаясь с топливо-воздушной смесью, служит катализатором для более лучших смесей внутреннего сгорания в камерах сгорания. При этом мы получаем дополнительную КПД топлива и, как предполагается, дополнительную кинетическую мощность в двигателе внутреннего сгорания.
Почему ресурс двигателя в плюсе, а не в минусе?
Потому что нет углеродных отложений, а значит, нет образований, которые изнашивают двигатель.
На каком двигателе можно хранить водород?
Водород можно держать на всех ДВС, если они исправны, нет прогоревших клапанов и работают топливные датчики.
В каких случаях результат не достигается
Если стоит плохая прошивка, не работают лямбда-ды, нарушена работа клапанов или перенастроен момент рукава, в некоторых случаях заглушен ЕГР.
Из-за чего происходит экономика?
Происходит автоматическая коррекция топлива, лямбда-регулирование выполняет свою работу. КПД топлива вы требуете. Водород с кислородом сжигает топливо, от этого получает кинетическую энергию до 50% и выше.
Из-за чего увеличивается сила?
Водород с кислородом сжигает топливо, от этого получает кинетическую энергию до 50% и выше. Также компрессия увеличивается из-за окисления углеродистых отложений, которые больше не накапливаются.
Почему мой двигатель не испортится?
На нем теперь не будет углеродистых отложений, нет абразивных частиц, которые инашивают поршневую группу.
Как узнать, что кончился водород?
На баке стоит уровень вод. Увеличивается расход топлива. Упадет мощность машины.
Как часто подливать воду?
Для легковых автомобилей - 1 литр на 5000 км. Для грузовых автомобилей - 2 литра на 5000 км
Риски и проблемы при установке HHO-генератора?
Требуется профессиональный авто слесарь-электрик. Курить и открывать огонь запрещено во время установки.
Наводораживание металла?
Мы не используем водород в чистом виде; HHO разбавляется воздухом и углеводородным топливом, поэтому наводораживание металла не происходит. В данном случае мы используем HHO в качестве катализатора к уже имеющемуся топливу.
Перегрев двигателя возможен?
В момент взрыва появляется H2O (пар). От этого температура двигателя на 2-3 градуса меньше, и перегрев невозможен, так как пар прекрасно отводит тепло из цилиндра.
Могут ли быть проблемы с лямбда-зондами и ЭБУ, так как меняется состав топливной смеси?
Проблем с топливными датчиками не бывает. Водородная система работает адекватно, если лямбда-зонды работают. На нерабочие датчики не ставятся, нет смысла.
Коррозия системы впуска?
Если в генераторе используется щелочной электролит, его пара может попасть в систему впуска воздуха и вызвать коррозию алюминиевых деталей. Для этого стоит водяной фильтр, который владеет этим процессом.
Необходима ли перенастройка системы управления двигателем (ЭБУ) для адаптации к новому составу смеси?
Эту работу выполняют лямбда-зонды, и именно поэтому они должны быть в рабочем состоянии.
Если сажевый фильтр и мочевина удалены, ЕГР отключен, будет ли система работать?
Будет, если у вас есть возможность отрегулировать угол опережения (момент атаки), тогда водород будет работать
Какое энергопотребление у водородного оборудования?
На легковых автомобилях 65-85Вт (0,065-0,085кВт). На грузовых автомобилях 175-190Вт (0,175-0,190кВт).
Какое население в час выдает "H2 ELEMEHT"?
●Установка на двигатель с определением до 3 литров – 90 литров.
● Установка на двигатель с определением от 3 – 6,5 литров – 120 литров.
● Установка на двигатель с определением от 6,5 – 13 литров – 240 литров
